ইনভার্টার অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি সমাধান

কয়লা খনি এবং ধাতব ধাতব খনিগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়াতে খনি উত্তোলন একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম।উত্তোলনের নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন সরাসরি উত্পাদন অবস্থা এবং কোম্পানির অর্থনৈতিক উপকারের সাথে সম্পর্কিতএই ধরনের টেনে নেওয়ার সিস্টেমের জন্য ঘন ঘন এগিয়ে এবং পিছনে মোটর শুরু, হ্রাস এবং ব্রেকিং প্রয়োজন, যা একটি সাধারণ ঘর্ষণ লোড, অর্থাৎ ধ্রুবক টর্ক বৈশিষ্ট্যযুক্ত লোড।,প্রধানত গিয়ার উইঞ্চ (মেকানিক্যাল প্রতিরোধ), হাইড্রোলিক উইঞ্চ (হাইড্রোলিক প্রতিরোধ) এবং এসি অ্যাসিনক্রোন মোটর রটর সিরিজ প্রতিরোধের গতি নিয়ন্ত্রণ উইঞ্চ (বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ) এবং অন্যান্য ধরণের প্রভাবশালী।কমন শ্যাফ্ট উত্তোলনের শক্তি তারের-উন্ড মোটর দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা রোটারের সিরিজ প্রতিরোধের গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করে।

নিম্নলিখিত চিত্রটিতে কমন শ্যাফ্ট লিফ্টের যান্ত্রিক কাঠামো স্কিম্যাটিকভাবে দেখানো হয়েছে।

বর্তমানে, বেশিরভাগ ছোট এবং মাঝারি আকারের খনিগুলি উত্তোলনের জন্য কুলুঙ্গি শ্যাফ্ট লিঞ্চ ব্যবহার করে এবং traditionalতিহ্যবাহী কুলুঙ্গি শ্যাফ্ট উত্তোলন সাধারণত এসি ওয়াইলিং টাইপ মোটর সিরিজের প্রতিরোধের গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে,এবং প্রতিরোধের এসি contactor-thyristor দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়. This control system is easy to oxidize the main contacts of the AC contactor and cause equipment failure due to the frequent action of the AC contactor during the speed regulation process and the long operation time of the equipment. এছাড়াও, হ্রাস এবং ক্রলিং পর্যায়ে লিফ্টের গতি নিয়ন্ত্রণের কর্মক্ষমতা দুর্বল, প্রায়শই ভুল স্টপিং পজিশনে পরিণত হয়।গতি নিয়ন্ত্রণ এবং উত্তোলনের ব্রেকিং সিরিজ প্রতিরোধের ঘূর্ণক বহিরাগত সার্কিট উল্লেখযোগ্য শক্তি খরচ উৎপন্ন. এই এসি ঘূর্ণন মোটর সিরিজ প্রতিরোধের গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম একটি ধাপ গতি নিয়ন্ত্রণ, মসৃণতা গতি নিয়ন্ত্রণ দরিদ্র; নরম কম গতির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য,স্ট্যাটিক পার্থক্য হার বড়ডিফারেনশিয়াল পাওয়ার খরচ প্রতিরোধের, শক্তি সঞ্চয় দরিদ্র; প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়া এবং গতি পরিবর্তন প্রক্রিয়া বর্তমান প্রভাব বড়; উচ্চ গতির অপারেশন কম্পন, নিরাপত্তা দরিদ্র।অতএব, মূল সিস্টেম নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা, গতি নিয়ন্ত্রণ, শক্তি সঞ্চয়, অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য দিক বিভিন্ন ডিগ্রী ত্রুটি আছে।যাতে ঢাল winch এর সরঞ্জাম স্তর গুণগতভাবে পরিবর্তিত হয়েছেবর্তমানে, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর লিঞ্চ বাজারে প্রভাবশালী পণ্য হয়ে উঠেছে, এবং এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ।

1. কমপ্যাক্ট কাঠামো, ছোট আকার, সরানো সহজ, ভূগর্ভস্থ খনিতে ব্যবহার করা যেতে পারে অনেক উন্নয়ন খরচ সংরক্ষণ.
2. জেডএফ সিরিজের ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর উইঞ্চটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে,যাতে অ্যাসিনক্রন মোটরের স্পিড কন্ট্রোল পারফরম্যান্স DC মোটরের সাথে তুলনীয় হতে পারে. নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি টর্ক, মসৃণ গতি নিয়ন্ত্রণ, গতি নিয়ন্ত্রণের বিস্তৃত পরিসীমা, উচ্চ নির্ভুলতা, শক্তি সঞ্চয় ইত্যাদি।
3. ডাবল পিএলসি কন্ট্রোল সিস্টেমটি কমন শ্যাফ্ট লিঞ্চের নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা উন্নত করতে গৃহীত হয়।
4. সহজ অপারেশন, নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশন, কম ব্যর্থতার হার, এবং মূলত রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত।

ঐতিহ্যগত এসি ঘূর্ণন মোটর সিরিজ প্রতিরোধের গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ত্রুটিগুলি কাটিয়ে উঠতে, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে উত্তোলনকে রূপান্তরিত করা হয়,আপনি ধ্রুবক টর্ক নিয়ন্ত্রণ পূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি (0 ~ 50 Hz) পরিসীমা অর্জন করতে পারেন. পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির চিকিত্সা, সস্তা শক্তি ব্রেকিং প্রোগ্রাম বা শক্তি সঞ্চয় আরো উল্লেখযোগ্য ফিডব্যাক ব্রেকিং প্রোগ্রাম ব্যবহার করা যেতে পারে।এবং হাইড্রোলিক মেকানিক্যাল ব্রেকিং এর নকশা প্রক্রিয়ায়, সেকেন্ডারি ব্রেক ভালভ এবং ইনভার্টার ব্রেকিং একীভূত করা হবে।

একক বা ডাবল ড্রাম উইন্ডিং উইঞ্চগুলির জন্য ইনভার্টার উইঞ্চ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা এসি অ্যাসিনক্রোন মোটর দ্বারা চালিত হয় (ডায়ার-ওয়েল্ড বা স্কাইরেল-কেজ টাইপ) । নতুন ইনস্টল করা উইঞ্চগুলির সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে,কিন্তু পুরাতন লিঞ্চ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের প্রযুক্তিগত রূপান্তর জন্য উপযুক্ত.

ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর উইঞ্চ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম সহজভাবে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম (ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী + ব্রেক ইউনিট + ব্রেক প্রতিরোধ বাক্স);পিএলসি কন্ট্রোল সিস্টেম ড্রাইভারের ডেস্ক.

উইঞ্চের যান্ত্রিক সিস্টেমের গঠন চিত্রের মত।

দুটি তারের সিস্টেমঃ পিএলসি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম দুটি প্রধান পিএলসি সিস্টেম, প্রধান নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম হিসাবে পিএলসি 1 এবং পর্যবেক্ষণ সিস্টেম হিসাবে পিএলসি 2 নিয়ে গঠিত।প্রতিটি পিএলসি সিস্টেমের নিজস্ব স্বাধীন অবস্থান সনাক্তকরণ উপাদান রয়েছে (শ্যাফ্ট এনকোডার). স্বাভাবিক অপারেশনের সময়, দুটি পিএলসি সিস্টেম একই সময়ে চালু করা হয় "দুটি তারের সিস্টেম" নিয়ন্ত্রণ এবং লিঞ্চের সুরক্ষা উপলব্ধি করতে।দুটি পিএলসি সিস্টেম সিঙ্ক্রোনাইজড কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, দুটি পিএলসি সিস্টেমের অবস্থান এবং গতির সংকেতগুলি PLC1 এর মধ্যে রিয়েল টাইমে তুলনা করা হয় এবং যখন বিচ্যুতি খুব বড় হয়, তখন অবিলম্বে একটি অ্যালার্ম তৈরি করা হবে।দুটি পিএলসি সিস্টেম প্রধানত যোগাযোগের মাধ্যমে তথ্য বিনিময় করে.

জরুরী মোডঃ যদি একটি পিএলসি ব্যর্থ হয় বা এর অবস্থান সনাক্তকরণ উপাদান ব্যর্থ হয়, একক পিএলসি "জরুরী 1" বা "জরুরী 2" মোডে কাজ চালিয়ে যেতে পারে।কারণ সুরক্ষা অনুপস্থিত নয়, কিন্তু "দুই-ক্যার সিস্টেম" নেই। তবে, উইঞ্চ অপারেশনের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, অপারেটিং গতি অর্ধেক গতিতে হ্রাস করা হয়।যদি অবস্থান সনাক্তকরণ উপাদানের দুটি সেট ব্যর্থ হয়, লিঞ্চটি শুধুমাত্র ০.৫ মিটার / সেকেন্ডের চেয়ে বেশি গতিতে চলতে পারে না ।

ডাবল স্পিড সোর্সঃ কন্ট্রোল সিস্টেমের প্রকৃত গতি দুটি ভিন্ন স্পিড সোর্স, ইনভার্টার এবং শ্যাফ্ট এনকোডার থেকে আসে,এবং নিয়ন্ত্রণ এবং অতিরিক্ত গতির সুরক্ষার সাথে জড়িত প্রকৃত গতি উভয় সর্বোচ্চ মান থেকে নেওয়া হয়.

পজিশন কন্ট্রোলঃ পিএলসি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বতন্ত্র পরিবর্তনশীল v ((s হিসাবে স্ট্রোক দ্বারা প্রদত্ত গতি উত্পন্ন করে,এবং v ((t) এবং v ((s) ডাবল প্রদান বাস্তবায়ন পরে সমান গতির বিভাগ দ্বারা দেওয়া গতি, যার মধ্যে v (s) মূলত স্ট্রোক দ্বারা দেওয়া হয়।

সেমি-অটোমেটিক অপারেশন মোডঃ ঐতিহ্যগত সেমি-অটোমেটিক অপারেশন মোড থেকে ভিন্ন,এটি ড্রাইভারের কনসোলের "গতি নির্বাচক সুইচ" ব্যবহার করে একই সময়ে লিঞ্চের চলমান গতি এবং কাজের গেটের খোলার এবং বন্ধ করার নিয়ন্ত্রণ করে, যা বিশেষ করে কমন শ্যাফ্ট লিঞ্চের অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।

ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর দ্বারা উত্তোলন রূপান্তরিত হওয়ার পরে, সিস্টেমের কাজের প্রক্রিয়াটি খুব বেশি পরিবর্তন হয় না।এটা এনকোডার ঘোরান এবং পিএলসি উচ্চ গতির গণনা টার্মিনালে নাড়ি সংখ্যা পাঠাতে ড্রাইভ করতে পারেন, যা একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে ইনভার্টার গতি steplessly সামঞ্জস্য করতে পারেন। এটি এছাড়াও "হ্যান্ডেল শূন্য", "সামনের দিকে" এবং "পিছিয়ে" পরিচিতি দিতে পারেন। কোন ব্যাপার মোটর এগিয়ে বা পিছনে হয়,কয়লা খনি থেকে মাটিতে টেনে আনা হয়, মোটরটি সামনে এবং পিছনে বৈদ্যুতিক অবস্থায় কাজ করে, শুধুমাত্র যখন সম্পূর্ণ লোড ট্রেলারটি শ্যাফ্টের মুখের কাছে থাকে, তখন এটি হ্রাস এবং ব্রেক করতে হবে,নিম্নলিখিত চিত্রটিতে লিফট কাজের সময়সূচী চিত্র দেখানো হয়েছে.