ZF-R সিরিজের বর্তমান নিয়ন্ত্রিত মোটর সফট স্টার্টার

বর্তমান নিয়ন্ত্রিত নরম স্টার্টএটি এমন একটি প্রযুক্তি যা স্টার্টিং কারেন্টকে সীমাবদ্ধ করে মোটরটি মসৃণভাবে শুরু করে। Its core principle involves regulating the input current of the motor through power electronic devices (such as thyristors) to gradually increase it during the starting process until it reaches the rated value. স্টার্টআপের সময়, বর্তমান একটি পূর্বনির্ধারিত সীমা মধ্যে সীমাবদ্ধ করা হয় বিদ্যুৎ গ্রিড এবং সরঞ্জাম ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে যে অত্যধিক বর্তমান surges প্রতিরোধ করার জন্য. একবার মোটর তার নামমাত্র গতি পৌঁছায়,নরম স্টার্টার স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি বাইপাস contactor সঙ্গে thyristors (যা তাদের কাজ সম্পন্ন করেছেন) প্রতিস্থাপন, মোটরকে স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য নামমাত্র ভোল্টেজ প্রদান করে।

বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা

1. নিম্ন ইনরুশ বর্তমান: স্টার্টিং বর্তমান সীমিত করে, এটি কার্যকরভাবে স্টার্টআপের সময় বর্তমানের বৃদ্ধি হ্রাস করে, বিদ্যুৎ গ্রিড এবং সরঞ্জাম রক্ষা করে।
2. মসৃণ টর্ক বৃদ্ধি: স্টার্ট প্রক্রিয়ার সময়, টর্ক মসৃণভাবে বৃদ্ধি পায়, ট্রান্সমিশন মেশিন, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের রক্ষা করে।
3. স্টেপলেস রেগুলেশন: বর্তমান নিয়ন্ত্রিত নরম স্টার্টারগুলি ধাপবিহীন নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর সুইচ ব্যবহার করে, অবিচ্ছিন্ন এবং স্থিতিশীল মোটর শুরু করতে সক্ষম করে।
4. সুরক্ষা ফাংশন: ওভারকরেন্ট সুরক্ষা, ওভারলোড সুরক্ষা এবং ফেজ ক্ষতি সুরক্ষা যেমন একাধিক সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত, এটি সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষা বাড়ায়।

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

বর্তমান নিয়ন্ত্রিত নরম স্টার্টারগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে স্টার্ট বর্তমানের প্রয়োজন সীমিত, যেমনঃ

• শিল্প উৎপাদন: স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন, বড় ফ্যান, পাম্প এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহার করা হয়, স্টার্টআপের সময় যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক শক হ্রাস করতে।
• নির্মাণ সরঞ্জাম: যেমন লিফট এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম, স্টার্টআপ গোলমাল হ্রাস এবং সরঞ্জাম জীবনকাল বাড়ানোর জন্য।
• পাওয়ার সিস্টেম: পাওয়ার সিস্টেমের স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য সাবস্টেশন এবং বিতরণ লাইনে প্রয়োগ করা হয়।
• পরিবহন সুবিধা: মেট্রো, হালকা রেল এবং অন্যান্য পরিবহন সুবিধাদির জন্য মোটর স্টার্টআপগুলিতে গ্রিডের প্রভাব হ্রাস করতে।

প্রযুক্তিগত বাস্তবায়ন

1. থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ: মোটরের ইনপুট ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রনের জন্য থাইরিস্টর ফেজ কন্ট্রোল প্রযুক্তি ব্যবহার করে, থাইরিস্টরের পরিবাহিতা কোণ সামঞ্জস্য করে সঠিক বর্তমান নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে।
2. ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল অ্যালগরিদম: লোড শর্ত এবং গ্রিড রিলে সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম স্টার্ট বর্তমানের সাথে অবাধে এবং অবিচ্ছিন্নভাবে সামঞ্জস্য করতে উন্নত নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম ব্যবহার করে।
3. মাইক্রো কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ এবং ত্রুটি নির্ণয়: সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য প্রধান সার্কিটে প্রাক-স্টার্টআপ ত্রুটি নির্ণয় করে।

সুবিধা

• • স্টার্টআপের সময় বর্তমানের চাপ কমিয়ে দেয়, সার্কিট উপাদান রক্ষা করে।
  • স্টার্টআউট ওভারকরেন্ট ট্রিপিং রোধ করার জন্য স্টার্টআউট বর্তমান কমিয়ে দেয়।
  • মোটর স্টার্টআপ সুষ্ঠু করতে বর্তমান বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন।